• 注册
  • 查看作者
  • 1
    • 传感器的可靠性试验

           移动机械位移传感器主要在恶劣的环境中使用,如野外农林车辆,建筑工程机械等设备的位移和速度测量,安全可靠。且随着工程机械智能化的脚步在各大主机厂迅速传播开来。传感器不仅有着优异的测量性能,其在严苛的环境中所具备可靠性和耐久性也有着优异的表现。而这些可靠性和耐久性离不开传感器严格满足其所需满足的各项性能标准。以下内容通过对各项标准的试验方法介绍让读者更加深入的理解传感器的性能指标。

      一、露点,湿度:EN60068-2-30,90%相对湿度,无冷凝

      该试验在相对较高空气湿度下,以循环温度交变组合对电气技术产品的运行和存储做出质量评价;与此同时,总体观察在样件的表面上产生出的凝露。
      传感器的可靠性试验

      1、试验箱的制作要遵守下列条件:
      (1)空气温度必须是(25℃±3)和规定的上限空气温度之间可变化的且必须遵守极限偏差和变化的速度。
      (2)空气温度的分配安排和试验箱的空气湿度必须尽可能地均匀,并尽可能小的偏离测量临近探头周围环境的参数。所以,试验箱的空气应不断地翻搅扰动。
      (3)空气速度要高到应可以遵守在规定的空气温度条件下和空气湿度程度。
      (4)为产生空气湿度所使用的水的电阻比不允许小于500Ωm。必须不断地将冷凝水从试验箱排出。在一切准备好后再重新开始。必须确保没有冷凝水滴到试验样件上。
      (5)尺寸,特性和试验样件的电负荷不允许明显影响到在试验箱的各项其它条件。
      2、试验方法:
      (1)在试验箱的空气温度必须持续不断地提升到在单项测定的上限参数。必须以(3±0.5)h达到上限空气温度。
      (2)在空气温度上升期相对空气湿度不允许低于95%。最后15min.钟例外,但不允许低于90%。在温度上升期不允许在试验样件发生凝露。
      (3)从循环开始,必须让(12±0.5)h的上限温度保持在规定的±2℃极限偏差内。
      (4)相对空气湿度必须在时间区间内为(93±0.5)%。但是允许在每次的开始和结束的15min内保持在90%和100%。

      二、 耐压外管符合DIN EN ISO 19879 要求的压力脉冲试验

      在流体传动系统中,功率是通过封闭回路内地受压液体进行传递和控制的。元件设计必须满足那些变化工况的要求。对元件满足性能要求而进行的检测,为确定元件设计是否实用及检验元件是否符合规定要求提供了依据。
      传感器的可靠性试验
      1、耐压试验
      对试验组件进行试验,以确定指定的管接头能够承受至少2倍的最高工作压力,而没有任何可见的泄漏。试验步骤如下:压力应以每秒不超过管接头最高工作压力16%的速率增加,直到达到试验压力。试验组件应至少在试验压力下保持60s。在试验期间,试验组件不得泄露。
      2、爆破试验
      对试验组件进行试验,以确定指定的管接头在失效前能够承受最小4倍的最高工作压力。试验步骤如下:最低试验压力应为4倍的管接头最高工作压力,适用时,按照各管接头标准,压力应以每秒不超过管接头最高工作压力16%的速率增加。试验应持续到管接头失效为止或达到规定的试验压力。在小于等于最低试验压力下,试验组件不得有可见泄漏。

      三、 冲击测试:IEC 60068-2-27,100g(11 ms)单次冲击,50 g (11 ms)
      传感器的可靠性试验

      许多样品使用在、装卸、运输过程中都易受到冲击。这些冲击的量变化很大,且具有复杂的性质。本试验为确定样品承受这些非重复性冲击条件的能力了一种提供非常方便的方法。

      试验严酷等级 元件用 设备用
      峰值加速度 持续时间
      ms
      脉冲波形
      m/s2或g
      150m/s2
      或15g
      11 半正弦
      后峰锯齿
      梯形
        基本强度试验。
      搬动和运输中的适应性试验。
      永久固定的地面设备和在抗冲击包装中由公路、铁路和空中运输的设备。
      300m/s2
      或30g
      18 半正弦
      后峰锯齿
      梯形
        设备安装件的结构完好性试验。
      安装在公路、铁路车辆中的可靠位置上或运输机中的设备以及用这些车辆、飞机运输的设备。
      500m/s2
      或50g
      11 半正弦
      后峰锯齿
      梯形
      在可靠包装中的元件。
      安装在公路或铁路上行驶的轮式车辆中,民用音速或超音速飞机中,商船中,轻型海军舰艇中的元件以及由这些车辆、飞机、船舰作运输工具运输的元件。
      安装在重型工业设备中的元件。
      安装在满载越野车的可靠位置上的设备以及用这种车作运输工具运输的设备。
      散装在公路或铁路车辆中作长途运输设备。
      使用在工业区,并遭受到机械搬运装置冲击的设备。
      1000m/s2
      或100g
      6 半正弦
      后峰锯齿
      梯形
      在可靠包装中的元件。
      安装在满载越野车的设备中的元件或散装在任何形式的铁路、公路车辆中作长途运输的便携式设备中的元件以及由这些车辆作运输工具运输的元件。
      安装在超音速或亚音速飞机上的设备中的元件。
      在公路或铁路运输中受到粗率的搬运冲击的设备。
      受到由于火箭(空间探测器或卫星等)的点火,级间分离,空气动力的颤振及卫星返回大气层等引起的高强度冲击的设备。
      5000m/s2
      或500g
      1 半正弦
      后峰锯齿
      半导体器件、集成电路、微电路以及微型组建的结构完好型试验。 安装于陆、海、军三军军用装备上受到爆炸激励冲击的设备。
      15000
      m/s2
      或1500g
      0.5 梯形 半导体、集成电路、微电路的结构完好型试验。 安装在枪炮上的设备
       

       
      典型的试验严酷等级示例
      造成冲击的原因很多且各不相同,对产品造成的效应也不相同。从上述表格可以看出,传感器的抗冲击/震动能力,在加速度和持续时间这两个维度上已经超过了一般级别所需的条件,完全能够适用甚至超过了公路/铁路车辆的严苛使用环境。

    • 1
    • 1
    • 0
    • 3.1k
    • 周立安

      请登录之后再进行评论

      登录
    • 0
      飞狐芸Lv.4任务达人
      这个比较齐全,值得收藏
    • 可靠性工程软件ReliaSoft中国总代理上海山外山机电
    • 东莞市帝恩检测有限公司
    • 江苏拓米洛高端装备股份有限公司
    • 发布内容
    • 做任务
    • 动态
    • 风格
    • 到底部
    • 单栏布局 侧栏位置: