随着市场对汽车在安全性、稳定性的设计要求提高,汽车内的电子元器件、印刷电路板与车电系统的高可靠性要求,俨然成为当今企业关注话题。那么,市场对汽车电子系统设计如此严格要求的情况下,汽车电子在可靠性验证面临着哪些机遇与挑战?如何让汽车电子技术与时俱进并成功应用到安全的汽车领域?
一般而言,车电模块的总体可靠度由IC、PCB的选用以及制程与组装能力等三大关键因素所组成,因此车电模块厂商除了设计出符合客户要求的功能规格外,也必须针对模块所使用的IC、印刷电路板到PCBA等进行可靠度验证与管理,如此才能符合终端客户对质量之要求。
围绕此一热点话题,本次研讨会将重点解析车电在应用中的可靠性验证技术,4/10(二)将分享宜特集团(台湾总部)从2004年至今,针对IC、PCB/PCBA等制程与焊点具代表性的市场失效案例,从为何会失效(原因)、失效与谁有关(责任)、分析手法(应用)到预防机制(可靠度验证与规范应用)。
4/11(三) 则由宜特集团(昆山-宜特电子) 从ELV指令与VOC相关检测方向,探讨如何提升和扩大汽车电子设计开发和技术应用水平,加强汽车环保及实现保障安全系数等综合指标的完美结合。期待以实际案例分享方式,以期能够协助宜特客户共同解决产品不良之问题。
4/11 (三) 车电系统模块可靠度验证与EMC/ VOC指令检测解析
时间 |
内 容 |
主讲人 |
08:30~09:00 |
报到 |
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09:00~10:00 |
车电模块可靠性验证规范标准介绍 |
王峰 宜特集團(昆山)可靠度工程部副理 |
10:00~10:20 |
中场休息 |
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10:20~12:00 |
车电模块可靠性试验案例解析 |
王峰 宜特集團(昆山)可靠度工程部副理 |
12:00~13:30 |
午餐休息 |
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13:30~15:00 |
剖析车电模块EMC检测技术 |
罗松柏 昆山法拉帝电子有限公司EMC 实验室副理 |
15:00~15:20 |
中场休息 |
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15:20~17:00 |
车电模块ELV指令与VOC检测技术介紹 |
刘华东 宜特集團(昆山)化学分析工程部副理 |
讲师群
王峰
- 现职:宜特集團(昆山-宜特科技電子)可靠度工程部副理
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经历:仁宝(昆山)电子,宜特科技可靠性实验室车电项目项目负责人,参与研发及开展DELPHI、
Continental、BOSCH、Siemens…等车电模块供货商大厂验证项目测试工作 - 专长:系统模块可靠性环境测试,车电相关验证测试方案技术研发,各大车厂验证项目统筹与规划
罗松柏
- 现职:昆山法拉帝电子有限公司EMC 实验室副理
- 经历:仁宝计算机,英业达EMC项目验证规划与执行,车电EMC检测项目教育训练讲师与技术咨询
- 专长:主导车电EMC测试检测技术的提升,国际EMC测试标准研究,车电EMC项目的开发与验证
刘华东
- 现职:宜特集團(昆山–宜特科技電子)化学分析工程部副理
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经历:富士康华东检测中心化学实验室,宜特科技化学分析工程部等化学分析项目规划与执行,化学检测
讲师及技术咨询 -
专长:新出台有限物质限制要求的研究及开发,协助生产厂家客户建立有限物质质理管理体系建立及推行
落实,协助生产企业导入ISO9000/ISO14000/QC080000等体系。
报名信息
上课时间:08:30-17:00
- 上课地点:昆山市经济技术开发区文体中心(昆山开发区兵希街道泯江路)
- 适合对象:车子电子模块厂之研发,品保,可靠度主管及工程人员
- 洽询专线:+86-512-5763-9600分机6501江小姐/Email: is@isti.com.cn
- 参加费用:免费(供餐与纸本讲义),请携带名片一张
- 报名方式:请点选您欲参加的课程,进行网络报名。
- 报名入口:4/10 (二) 车用IC/PCB故障原因与应对措施,请点此【立即报名】。
4/11 (三) 车电系统模块可靠度验证与EMC/ VOC指令检测解析,请点此【立即报名】。
4/10(二) & 4/11(三) 两日课程皆参加,请点此【立即报名】。
为维持课程质量,每公司以2名为限,额满为止。报名成功确认以主办单位回复为主
- 注意事项:
- 主办单位保留报名资格之最后审核权利,并于活动前一周以email寄发「课前通知」,以示您的参加资格。
- 未能准时报到或当天无法出席之学员,本研讨会无法为您保留讲义与座位,亦无法提供讲义电子文件。
- 若因不可预测之突发因素,主办单位保留变更研讨会时间、议程内容及相关事项之权利。
- 现场报名之学员,主办单位视现场状况保有开放进场与否之权利。
主办单位:宜特集團
台灣總部–宜特科技。昆山–宜特科技電子。深圳–宜智發科技。北京–宜碩科技。
上海–宜碩科技。美國-Innovative Service Technology
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